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      我國公棚有利于我國步入賽鴿強國嗎?

       

         我國公棚有利于我國步入賽鴿強國嗎?

              據(jù)中鴿協(xié)統(tǒng)計,我國有公棚200多家。為世界公棚之最。 在比利時東佛蘭德省尼維爾附近有一家賽鴿公棚,這是比利時目前唯一的一家賽鴿公棚。2007年國際鴿聯(lián)F.C.I的世界錦標賽曾在這里舉行。 在現(xiàn)代賽鴿發(fā)源地歐洲,此外就無公棚賽。同樣在賽鴿而賽得高興、舒心。勝者理直氣壯,輸者心服。

            而我國公棚和參賽者卻是強勢(公棚)和弱勢(參賽者)的失衡關(guān)系。公棚賽是以公棚老板為“莊家”,設(shè)的“大賭場”。參賽者如賭徒一樣去下“籌碼”。少數(shù)嬴家才是受益人!笑的、高興、舒心的是莊家和少數(shù)實力的玩家。我國這樣的公棚賽早已違背了養(yǎng)鴿、賽鴿的初衷和高尚情趣!

             由于國內(nèi)公棚將賽距鎖定在500公里左右。獎金還有向上攀升之勢頭。而且,只要這類公棚存在, 其比賽就不會消失. 也正因為這類公棚的興起,并還呈有增無減之勢。不僅使超遠程賽日見冷落。盡管還仍在舉辦,但勢頭和規(guī)模已大為減弱。更主要的是:極大沖擊了我國千公里育種競翔。這雖是市場經(jīng)濟的反映。但已自覺和不自覺成為了我國育成快速千公里賽鴿品系的重要障礙。如果長此下去,我國僅能在中短程這一級別與西方賽鴿強國交鋒、過招。也如是輕量級的拳王爭霸賽,而不是重量級的世界拳王爭霸賽一樣。即不能與一年一度的巴塞羅那國際大賽這一最高層次、這一國際經(jīng)典賽事一爭高低。我國要從世界第一賽鴿大國成為競翔強國,必須育成遺傳穩(wěn)定、品系眾多的千公里級快速鴿、當日歸品系鴿。這是我國唯一能與一年一度舉行的國際頂級信鴿大賽對抗、一爭雌雄的必由之路。如果我國不能育成品系眾多、為世人公認的千公里快速品系鴿、不舉辦一年一度的國家賽,即中國式的東方巴賽。我國賽鴿又怎能與國際巴塞羅那國際大賽,在東、西方的長程競賽中,各自競技?我國在國際鴿壇上又有何地位可言?

          顧成海先生在<<熱了五百,冷了一千>>-文中曾早就預(yù)言、說過:“‘熱了五百,冷了一千’,這是時下鴿友們的一個共識。有些地方千公里比賽停止了,有些鴿友千公里鴿子不養(yǎng)了……在比利時、荷蘭陴多著名養(yǎng)鴿家,都是從短程賽起家,以長程賽成名,而我們卻走了一條絕然相反的路子?如果長程賽事繼續(xù)冷下去的話,很多有潛力的種鴿往往會埋沒掉,將來重振起來,又將落后于歐洲若干年。 獎金已激活了五百公里比賽,獎金也可以重新點起千公里比賽的火焰。” 您如何看待我國公棚的作用?它有利于我國邁入賽鴿強國嗎?

          刊于2009年第1期(總第18期)《信鴿市場》(略有修改)

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      鴿友評論
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          2009-04-18 5:38:44
      我國賽鴿制度還有很多需要改進的方面,如賽事的時間,密度,組織等。很多鴿友參與比賽的動機與金錢掛鉤,導(dǎo)致大部分鴿友向前看,要想改變現(xiàn)狀,首先中鴿協(xié)要做好方向性的引導(dǎo)工作,從而使鴿友有一個正確的心態(tài),賽鴿是一種娛樂,玩,要從賽鴿活動中感受到快樂,當然,我們也不能反對別人的喜好,有的人喜歡長距離,有的鴿友喜歡短距離速度賽。我國的老品種不論是飛500公里,1000公里,還是1000公里以上超遠程,實際上都飛的不錯。只是以前注重的是超遠程。只要是把觀念改一下,老品種在短程一樣能飛好。一味崇洋媚外是不可能成為賽鴿強國的。還是要中外結(jié)合好。
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