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      理性看待超遠(yuǎn)程賽

      理性看待超遠(yuǎn)程賽
      ——再議超遠(yuǎn)程合理空距

        當(dāng)前,我國鴿界就超遠(yuǎn)程賽存在兩種對立主張:保留、取消超遠(yuǎn)程賽。這也是鴿界多年爭議的繼續(xù)。
        超遠(yuǎn)程比賽因距離遙遠(yuǎn)、條件艱苦、地域跨越大、賽程漫長,對參賽鴿的考驗十分嚴(yán)峻。我國的超遠(yuǎn)程賽事在國際信鴿運動中已經(jīng)引起了廣泛的關(guān)注,是中國信鴿在國際上的知名品牌。歷屆超遠(yuǎn)程賽事已成為廣大鴿友最為關(guān)心的賽事! 
        就舉辦超遠(yuǎn)程賽事而言。世界上,中、美、澳、俄有條件舉辦不出國的超遠(yuǎn)程賽。俄羅斯從莫斯科至遠(yuǎn)東巴羅米斯克,東西約6150公里,為世界最長的賽線,它地跨歐、亞兩大洲。美國從奧克蘭至全長約4090公里。澳大利亞從悉尼至昂茲洛空距約3750公里。我國江、浙、上海沿海地區(qū)向西往新疆放飛是經(jīng)檢驗的一條好賽線。粗算,至新疆最西端的烏恰縣,空距4100多公里,也是我國可舉辦鴿子超遠(yuǎn)程比賽的理想中的最長賽線。目前世界上最長的賽程,是1981年從大西洋沿岸至太平洋沿岸、橫貫美國本土距程為4072公里的超遠(yuǎn)程賽。這表明信鴿的不可思議的歸巢能力。但這已超出比賽性質(zhì)、屬挑戰(zhàn)極限的賽事。有人說,“中國有多大就要飛多遠(yuǎn)”。筆者不主張這種超遠(yuǎn)程賽鴿理念。
        如何看待超遠(yuǎn)程賽?筆者在《信鴿之科學(xué)競翔探索》中曾表示:筆者主張在信鴿的競翔能力、耐受力的承受范圍內(nèi),科學(xué)競翔。應(yīng)當(dāng)這樣認(rèn)為:符合科學(xué)的競翔,就是合理、可行的。而這,實質(zhì)是指翔距。
        在《信鴿之科學(xué)競翔探索》一文中,筆者曽表示:超遠(yuǎn)程賽似乎以1500——2000公里翔距為宜。而尤以1500公里為歸巢率高的最佳賽程。
        讓我們對中程、遠(yuǎn)程、超遠(yuǎn)程歸巢率作一對比,看二千公里競賽是否合理。
        1、中程:500——700公里,這是幼、成鴿科學(xué)翔距;500公里,適翔地區(qū)好天氣當(dāng)天歸巢可達(dá)80%,700公里當(dāng)天能有60%歸巢。
        2、遠(yuǎn)程:800——1000公里屬成鴿科學(xué)翔距;適翔地區(qū)好天氣兩、三天歸巢率一般可達(dá)30—40%;山區(qū)、高原地區(qū)歸巢率低。丟失鴿,絕大部份系賽距或體能不達(dá)標(biāo)。
        就千公里比賽,還有當(dāng)日歸巢率70%以上的奇跡。吳戈平先生在《大連信鴿第4次實現(xiàn)千公里當(dāng)日歸》提供的史料顯示:千公里當(dāng)日歸,還有歸巢率70%以上的奇跡。他在該文中說,大連集鴿577羽于2005年5月14日4時30分在黑龍江綏化市進(jìn)行千公里競翔,約600公里順風(fēng),400公里逆風(fēng),下午3時55分第一羽歸巢,分速1371.196米。前25名分速在1320米以上。當(dāng)日報到242羽。而當(dāng)天四時后,連100名都報不進(jìn)。歸巢的有的不去報!皳(jù)初步估計當(dāng)日歸70—80%”。(2005年第4期《賽鴿天地》)
        3、超遠(yuǎn)程1500公里亦屬成鴿科學(xué)翔距。在1000——1500公里歸巢率仍相對較高。因系信鴿體能尚未達(dá)到體能極限的翔程;適翔地區(qū)歸巢率可達(dá)30%上下。
        而1500公里超遠(yuǎn)程賽,應(yīng)是信鴿超遠(yuǎn)程賽最適宜、且歸巢率相對較高、是最理想的超遠(yuǎn)程翔距,即系信鴿耐受力范圍之內(nèi)最佳的超遠(yuǎn)程賽程。在生物學(xué)上也是科學(xué)的。
        4、2000公里的超遠(yuǎn)程,屬成年信鴿丟失率高的翔距,但歸巢率可達(dá)20%;如2006年477羽上海放西寧,空距1930公里,有效期30天內(nèi)歸94羽,歸巢率達(dá)到20%。
        5、更遠(yuǎn)的超遠(yuǎn)程空距,歸巢率越遠(yuǎn)越低。
        1988年,江蘇省首次放2500——2700公里新疆哈密。參賽875羽,歸巢9羽。歸巢率是1%;1991年,上海5738羽放飛2720公里新疆哈密。歸巢199羽,歸巢率是3.5%;1994年,江蘇舉辦3200公里新疆庫爾勒聯(lián)賽,共放1671羽,歸巢4羽,歸巢率是0.24%;2002年,上海市4524羽放飛3000公里新疆鄯善,歸巢49羽,歸巢率是1.1%;2004年,江蘇省集鴿6098羽,放新疆哈密(2500——2700公里),歸巢183羽,歸巢率為3%。
        上述數(shù)據(jù)說明:2000公里的超遠(yuǎn)程,歸巢率可達(dá)20%是比賽,不是“挑戰(zhàn)極限”、“科學(xué)實驗”(超過四千公里還可歸巢)。仍系信鴿競賽性質(zhì)。不是挑戰(zhàn)極限的賽事就應(yīng)視為正常、合理競賽。也是科學(xué)的賽程。正因為如此,筆者多次撰文表示:我國信鴿比賽,應(yīng)短(475公里以下)、中、長、超并舉。
        鑒于我國有超遠(yuǎn)程賽的優(yōu)良傳統(tǒng)。筆者相信:當(dāng)我國步入賽鴿強國,我國超遠(yuǎn)程賽鴿將成他國改良鴿質(zhì)的香饃饃。
                            刊于2011年十月《賽鴿檔案》總第十四期

      標(biāo)簽:超遠(yuǎn)程
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      鴿友評論
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          2011-07-17 0:12:06
      有這么好的觀點和理論數(shù)據(jù)及實踐經(jīng)練,我建議大規(guī)模舉行一次全國的遠(yuǎn)程或超遠(yuǎn)程比賽。期待。。。。。。。。。。!
          2011-07-15 23:36:02
      欣賞
          2011-07-15 18:50:11
      支持超遠(yuǎn)程
          2011-07-15 10:59:38
      贊同
          2011-07-15 10:57:15
      短、中、長、超并舉、其樂無窮,挑戰(zhàn)極限”、“科學(xué)實驗”為必不可,百花齊放。挑戰(zhàn)極限的賽事就應(yīng)視為正常、合理競賽。也是科學(xué)的賽程。正因為如此深受國內(nèi)外鴿友的深愛,具有中國特色超遠(yuǎn)程賽比賽,上海,江蘇就因為有超遠(yuǎn)程賽比賽,新疆哈密飛上海,江蘇深受國內(nèi)外鴿友的深愛,因此上海,江蘇成為中國賽鴿中心深受國內(nèi)外鴿友的深愛,關(guān)注。當(dāng)前,我國鴿界就超遠(yuǎn)程賽存在兩種對立主張:保留、取消超遠(yuǎn)程賽。這也是鴿界多年爭議的繼續(xù),我看不必了,挑戰(zhàn)極限”、“科學(xué)實驗”為必不可,百花齊放,鑒于我國有超遠(yuǎn)程賽的優(yōu)良傳統(tǒng)。我國步入賽鴿強國,我國超遠(yuǎn)程賽鴿將成他國改良鴿質(zhì)的香饃饃。
          2011-07-15 7:49:51
      短、中、長、超并舉、其樂無窮!
          2011-07-15 0:30:29
      支持。。我絕對贊同甘老師的觀點。。我個人覺得 鴿子雖然比的是速度 但是這樣難免會造成現(xiàn)在這個格局。。越來越提倡放中短程 而長程鴿現(xiàn)在都沒人要養(yǎng)了 更不要說比賽或者推廣了。。中國現(xiàn)在的賽鴿事業(yè)無疑是把長程鴿系都推向滅亡絕種的懸崖。。而如今沒個人都在養(yǎng)短程速度鴿系的同時 歐洲老外們不是也在養(yǎng)那些長程或者超長程的鴿系。。他們千公里的風(fēng)速可是比我們700公里鴿的速度還要快啊 到時我們中國同胞又會花上那大把大把的金子去拍那些所謂的 洋血大名鴿 這個問題真是值得為中國賽鴿事業(yè)感到惶恐。∷晕覀儽仨毺岢俣鹊耐瑫r也得想辦法去保存那些長程鴿系
          2011-07-15 0:30:25
      支持。。我絕對贊同甘老師的觀點。。我個人覺得 鴿子雖然比的是速度 但是這樣難免會造成現(xiàn)在這個格局。。越來越提倡放中短程 而長程鴿現(xiàn)在都沒人要養(yǎng)了 更不要說比賽或者推廣了。。中國現(xiàn)在的賽鴿事業(yè)無疑是把長程鴿系都推向滅亡絕種的懸崖。。而如今沒個人都在養(yǎng)短程速度鴿系的同時 歐洲老外們不是也在養(yǎng)那些長程或者超長程的鴿系。。他們千公里的風(fēng)速可是比我們700公里鴿的速度還要快啊 到時我們中國同胞又會花上那大把大把的金子去拍那些所謂的 洋血大名鴿 這個問題真是值得為中國賽鴿事業(yè)感到惶恐!所以我們必須提倡速度的同時也得想辦法去保存那些長程鴿系
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