這段時間網(wǎng)站上關(guān)于本能飛的觀點多了起來！不管站在那一點上，都需要用實踐來證實！
曾經(jīng)我也為鴿子要不要訓練和我爸做過辯論。我爸用很多比賽的事實，說明好的鴿子不是通過訓練出來的。但我還是不相信，因為網(wǎng)站上都在說關(guān)于訓練的話題。所以09年開始，我就把比賽的幼鴿分2組。一組訓練，一組不訓練。訓練的一組最遠到30公里。結(jié)果真的是訓練不訓練一個樣。而高名次還是沒有訓練的那一組的。春賽530公里伯馬冠軍天馬615，就自己放一次15公里。秋賽530公里。天馬870連鴿會起站前的幾站短途訓練站都沒有去。直接資格站3站，預賽，決賽。既然飛了綜合7名 特比7名的好成績！我想一次的現(xiàn)象可能是偶然，來年再試下看看。
今年春沒有時間都沒有訓練，但成績一樣。特別是天馬289在百日賽極其惡劣的天氣里，領(lǐng)先亞軍100多分鐘到還獲得指定伯馬冠軍。而天馬289也是一站都沒有跟鴿會車訓練，就資格站兩站， 預賽 ，決賽。接下來的秋賽，協(xié)會舉辦五縣市的聯(lián)賽。鴿友組織去訓放。我也拿一部分賽鴿跟鴿友去訓練。一直訓練到100公里。但接下來的預賽和決賽的情況是。俱樂部的500公里的決賽先放，有的鴿友說鴿子預賽回來需要再放30-50公里熱身下，包括網(wǎng)站里也有人這樣說。但我和我爸交流以后，還是按我爸的觀點自然喂養(yǎng)等待決賽。因為我爸和我都沒有時間，訓練也要時間。不去訓練是符合我們的作息時間的。我爸同意我?guī)兔︷B(yǎng)鴿子的前提也是，養(yǎng)鴿只是愛好。愛好就是用業(yè)余的時間的。所以養(yǎng)鴿自然最好！
預賽到?jīng)Q賽有10天的時間，因為天氣還推遲了一天。俱樂部決賽的那天賽線上都是大霧，浙江有的地方還大霧警報。而且福安連接賽線方向至少80公里是陰天。結(jié)果天馬349意外的在我和我爸預計的時間之前到達！時間雖然耽誤了點，但還是獲的綜合季軍 特比季軍的成績。俱樂部的鴿子都沒有自己訓練，但飛的不比和有訓練的鴿友差。我就想接下來，協(xié)會比賽會是這樣的嗎？協(xié)會鴿友有3關(guān)的指定，我想那幾羽100都訓練過了，3關(guān)指定就在那幾羽里選。我爸說，這樣選指定就你自己確定吧！我就按我自己的觀察指定了訓練過100公里的。協(xié)會的預賽回來，其他鴿友中間去放一站30-50公里熱身訓練。我也是按俱樂部那樣的按兵不動。決賽集鴿，讓人懊惱的是指定的2羽里一羽天馬373竟然檔門開了，要下蛋！我爸說：帶蛋的鴿子，正常指定沒有希望。就看另外那羽。決賽是個好天氣，結(jié)果沒有訓練過100公里的天馬388，13點54分10秒以山區(qū)的高風速率先到達，獲五縣市幼鴿特比聯(lián)賽殿軍。接著也是連跟鴿會訓練都沒有參加的天馬383《主換到4條，起站就參加資格站開始比》到達，獲幼鴿特比聯(lián)賽18名。接著又是沒有訓練過100公里的，但跟俱樂部放過一站的天馬388同窩 天馬389到達。帶蛋的天馬373鴿舍里第4羽到達，報道籠里下蛋。而第5羽和第6羽到達的確是訓練過100公里，而且還跟俱樂部放過一站的。另一羽訓練過100公里同時也跟俱樂部放過一站的3關(guān)指定確3天以后到達！這樣的實踐結(jié)果，說明了什么呢？如果按網(wǎng)上看的訓練理論對比實踐情況。說實話，自己搞不明白了!
有的時候我在思考，也許是平原和我們山區(qū)不一樣。平原要的是速度，而且我們山區(qū)更需要飛山澗的定位和歸巢心。也許我爸平時說的：能飛的好鴿子自然能給你飛出好成績。好的鴿子定向沒有問題，就看它比賽當天的精神狀態(tài)。這樣的觀點和本能飛的觀點是一樣的！
總的來說：鴿本來就是飛的。只是人外有人，天外有天！
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