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      巴克利賽鴿家族與愛爾蘭國王杯的故事

        國王杯是愛爾蘭國家競翔俱樂部成員爭相奪得的主要獎杯,比賽起點是法國,也被普遍譽為英國國王杯賽中最艱辛的賽程之一。參賽的鴿子必須飛過兩個海峽,才能抵達愛爾蘭,這被許多鴿友稱為“魔鬼賽線”。那些完成比賽的賽鴿是令人贊嘆的,一般只有少于15%的參賽鴿能進入排名。

        過去三年來領先國王杯的紀錄保持者是來自安納莫爾 (Annaghmore) 的格倫·巴克利和他的兒子,他們獲得了至少7次全國賽冠軍,3次INFC冠軍,4次NIPA冠軍,其中有5次是穿越海峽的比賽。

                   

        讓我們看一看過去3次比賽中巴克利家族的成績:

        2006年獲得了公開賽第八名,雌鴿“戈瑞茲”贏得了500英鎊獎金。

        之后兩年因氣候及運輸原因,沒有舉辦國王杯賽。

        2009年重開賽事,從法國放飛,格倫和兒子喬納森的賽鴿獲得了北區(qū)第一名,公開賽第二名,他們灰色的W.F雌鴿是赫赫有名的三冠王,并贏得了2500英鎊的獎金。

        第二年的2010年INFC國王杯賽從法國的瓦納放飛,巴克利家族再次高位入賞,灰色W.F雌鴿在公開賽贏得第七名,這羽賽鴿在2009年從法國的圣馬洛放飛,從此一鳴驚人。此次比賽這羽賽鴿贏得了2600英鎊的獎金。

        前三次國王杯比賽中,巴克利家族的排名分別是第八名,第二名和第七名,實為驚人的成績!

        兩次跨海峽的全國冠軍都出自國王杯幼鴿賽。2004年,這對父子組合的賽鴿獲得了北區(qū)第一名,韋德布里奇公開賽第一名,得主是一羽灰色雌鴿,赫赫有名的雄鴿“朗巴勒”之女。隨后,再次問鼎2006年全國幼鴿賽冠軍,從Sennon Cove放飛,贏得了令人稱奇的第一名,第二名和第十一名。

        4次北愛爾蘭國家公開賽NIPA冠軍:

        2004年,他們贏得了區(qū)賽第一名公開賽(法國朗巴勒為起點)第一名,得主是被譽為“朗巴勒雄鴿”的一羽藍色雄鴿。此賽鴿在一歲時就獲得了朗巴勒公開賽第七名,并贏得3000多英鎊的現(xiàn)金獎勵。

        2005年巴克利家族的賽績也相當不凡,他們贏得了NIPA全國賽成鴿組第一名,蟬聯(lián)冠軍。

        2007年,朗巴勒公開賽第一名的成績使得巴克利家族三連冠的夢想得以實現(xiàn),此次得主是一羽漂亮的3歲灰色雌鴿。

        4年內贏得了三次NIPA全國賽成鴿組冠軍,確實是令人難以置信的好成績!

       

       

       

        格倫的已故父親山姆·巴克利是一位偉大的育種專家,多年的努力,使他培育出巴克利家族的冠軍鴿系。如今,格倫和喬納森繼承了他的事業(yè),繼續(xù)著不朽的神話。格倫·巴克利和兒子,這對組合在全國賽的記錄是令人稱贊的,他們如今再續(xù)著家族傳奇,也已具有足夠的實力作為愛爾蘭的長距離賽程的領軍人物。

       

      信息提供:巴克利父子

      翻譯修改:英國之心

       

      標簽:賽鴿 巴克利 跨海賽 愛爾蘭 國王杯
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          2011-05-13 19:49:17
      應介紹一下空距。有一說是賽鴿從雷尼斯起飛,進入英吉利海峽惡劣的氣候區(qū),而鴿群中的領頭鴿要立刻飛越200千米的英吉利海峽,順利過海后登陸英格蘭,然后飛越英格蘭西部,再穿過英格蘭與威爾斯之間的海灣,橫越威爾斯,繼續(xù)向西北方向前進。如果一切都順利,就要面臨賽事中最嚴酷賽段的挑戰(zhàn),飛越愛爾蘭海峽!此時的領頭鴿,已在空中續(xù)航了十個小時左右,而橫臥在眼前的海域足有250千米寬,加上氣候復雜多變,絕大多數(shù)賽鴿只能滯留在威爾斯海邊,從而不敢飛越海面。只有那些勇氣、耐力、意志極頑強一族,才會趁體力尚未耗盡,毫不猶豫地越過愛爾蘭,并且在汪洋大海中奮飛5~6小時不迷航的情況下,方能見到北愛爾蘭陸地,直至再飛一個小時才能最后安全歸巢。夏天的北愛爾蘭日落時間是晚上11點,如果按早上6點放飛,要做到當日歸,則意味這超級鴿需要在空中連續(xù)飛行17個小時,大約在日落前返舍。 ——見2008年4月7日《中國信鴿信息網》上傳作者金玉輝翔:《從海翔看信鴿競翔》) 不知準確否?
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