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　　一位從事建筑工程事業(yè)的鴿友，在其30多歲時因眼見兄長在參與賽鴿運動時屢屢鎩羽而歸，總是無功而返，于是便自動請纓上陣，要求兄長讓他試上一回，首次參賽之結果竟是幸運地榮獲綜合冠軍〈全會120羽，該舍尚有15羽〉，著實大爆冷門，跌破眾人眼鏡，爾后此位鴿友之再次出賽，最終卻是失手而回、毫無所獲，再加上當時景氣正熱、市況頗佳，故其經(jīng)營的建筑事業(yè)當然十分忙碌，所以這位鴿友便決定暫停養(yǎng)鴿參賽以全心工作來沖刺事業(yè)，只是不意此舉到其再次重拾養(yǎng)鴿之好竟是長達近30年之久；爾后此位鴿友在民國91年時因不幸罹患癌癥故不得不放下手邊工作以配合醫(yī)院作手術治療，經(jīng)過4年的休養(yǎng)生息，終于幸運地根治復原，于是這位已屆花甲之年的鴿友決定重拾年輕時期的養(yǎng)鴿之好以為往后退休生活之休閑娛樂，期間并曾參與新竹地區(qū)的馬拉松賽〈共計3次〉以測試篩選舍內種鴿，該舍于第一次的馬拉松賽是歸返1羽，第二次亦是歸返1羽，第三次則是歸返2羽〈全會殘12羽，該舍為全會歸返羽數(shù)最多之鴿舍〉，因為3次參賽皆有表現(xiàn)，所以此位鴿友便決定參與正會的比賽以尋求更大挑戰(zhàn)及更高之成就感；雖然首次報名參與2011年新竹點將聯(lián)合會之冬季競翔是鎩羽而歸，但是這位鴿友并不因此氣餒而萌生退意，依然持續(xù)參與2012年春季新竹點將聯(lián)合會之競翔賽事，結果竟是一鳴驚人地入賞該會二關唯一歸返伯馬并榮獲國光船隊全船僅殘27羽中之綜合兩關的最高分速之總冠軍殊榮，著實難得可貴，確是可喜可賀，此羽2012年春季國光船隊總冠軍之鴿主即是新竹洪龍煌先生。

　　1946年出生的洪龍煌先生表示，此羽2012年春季新竹點將聯(lián)合會二關唯一歸返伯馬鴿12-111957雌白花之速度并不十分突出，但是個性相當穩(wěn)定溫馴，而此項特點亦應是這羽白花雌鴿在此次災難性之艱困戰(zhàn)役中能竭盡全力地奮勇歸返，最終脫穎而出之主因，唯一歸返伯馬鴿之父母皆為洪先生從朋友處引進〈半買半相送且未告知血統(tǒng)〉并是首次配對作出即締造璀璨佳績，因為洪龍煌先生養(yǎng)鴿參賽僅是純?yōu)閵蕵废�遣，得失心不重，故對于種鴿血統(tǒng)并不十分在意，該舍目前約有種鴿50羽，常用配對則有12對，血統(tǒng)皆不詳，均為從友人處廉價購入引進，至于洪先生選擇種鴿配對之準則乃是挑選翅膀較長者〈其理如同長跑選手之腿部條件〉，此亦為他在30多歲時參與陸翔賽事之成功經(jīng)驗心得。